AP MPPT Solarladeregler 100A
Um die Batterie aufzuladen, muss die Ausgangsspannung des Solarmoduls höher sein als die aktuelle Spannung der Batterie. Wenn die Spannung des Solarmoduls niedriger als die Spannung der Batterie ist, liegt der Ausgangsstrom nahe bei {{0} }. Daher beträgt aus Sicherheitsgründen bei der Herstellung des Solarmoduls die Spitzenspannung (Vpp) des Solarmoduls etwa 17 V, was auf der Grundlage des Standards bei einer Umgebungstemperatur von 25 Grad festgelegt wird.
Der traditionelle Solarlade- und Entladeregler ist ein bisschen wie ein manuelles Getriebe. Wenn die Motordrehzahl zunimmt, wenn der Gang des Getriebes nicht entsprechend erhöht wird, wird dies unweigerlich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs beeinflussen. Aber für die traditionelle Steuerung werden die Ladeparameter alle eingestellt, bevor sie das Werk verlassen, genau wie der Gang des Autos auf den 1. Gang eingestellt ist. Egal wie stark Sie auf das Gaspedal treten, die Geschwindigkeit des Autos ist begrenzt.
Der MPPT-Controller ist anders, er ist automatisch. Es passt den Gang automatisch an die Motordrehzahl an und hält das Auto immer auf dem vernünftigsten Effizienzniveau. Das heißt, der MPPT-Controller verfolgt den maximalen Leistungspunkt im Solarpanel in Echtzeit, um die maximale Effizienz des Solarpanels auszuüben. Je höher die Spannung, desto mehr Leistung kann durch Maximum Power Tracking abgegeben werden, was die Ladeeffizienz verbessert.
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