2kw FTS-Hybrid-Wechselrichter

Die Solarwechselrichter der FTS-Serie reichen von 1 kW bis 6 kW

Batteriewissen:

Innenwiderstand

Der Innenwiderstand einer Batterie bezieht sich auf den Widerstand gegen Strom, der durch das Innere der Batterie fließt. Er umfasst den ohmschen Innenwiderstand und den Polarisationsinnenwiderstand, und der Polarisationsinnenwiderstand umfasst den elektrochemischen Polarisationsinnenwiderstand und den Konzentrationspolarisationsinnenwiderstand. Aufgrund des vorhandenen Innenwiderstands ist die Arbeitsspannung der Batterie immer kleiner als die elektromotorische Kraft oder Leerlaufspannung der Batterie. Der Innenwiderstand der Batterie ist nicht konstant und ändert sich während des Lade- und Entladevorgangs im Laufe der Zeit (nimmt allmählich zu). Denn die Zusammensetzung des Aktivmaterials, die Konzentration des Elektrolyten und die Temperatur ändern sich ständig. Der Ohmsche Innenwiderstand gehorcht dem Ohmschen Gesetz, und der Polarisationsinnenwiderstand steigt mit der Stromdichte, aber es ist keine lineare Beziehung. Sie nimmt normalerweise mit der Stromdichte zu.

Der Innenwiderstand ist ein wichtiger Indikator, der die Batterieleistung bestimmt. Er wirkt sich direkt auf die Betriebsspannung, den Betriebsstrom, die Ausgangsenergie und die Leistung der Batterie aus. Bei Batterien gilt: Je kleiner der Innenwiderstand, desto besser.

Impedanz

Die Batterie hat einen großen Elektroden-Elektrolyt-Grenzflächenbereich, so dass die Batterie einer Reihenschaltung aus einem großen Kondensator und einem kleinen Widerstand und einer kleinen Induktivität entsprechen kann. Aber die tatsächliche Situation ist viel komplizierter, insbesondere ändert sich die Impedanz der Batterie mit der Zeit und dem DC-Pegel, und die gemessene Impedanz ist nur für den spezifischen Messzustand gültig.

Lade- und Entladerate

Manchmal gibt es zwei Darstellungen von Rate und Vergrößerung. Der Stundensatz ist die Lade- und Entladerate, ausgedrückt durch die Lade- und Entladezeit, und der Wert entspricht der Anzahl der Stunden, die sich ergibt, indem die Nennkapazität der Batterie (Ah) durch den angegebenen Lade- und Entladestrom (A) dividiert wird. Die Rate ist eine weitere Darstellung der Lade- und Entladerate, und ihr Wert ist der Kehrwert der Zeitrate. Die Entladungsrate der Primärbatterie wird durch die Zeit ausgedrückt, die zum Entladen über einen festen Widerstand bis zur Abschlussspannung benötigt wird. Die Entladerate hat einen großen Einfluss auf die Batterieleistung.

Leben

Die Haltbarkeit bezieht sich auf die maximal zulässige Lagerzeit, gemessen in Jahren, zwischen dem Zeitpunkt der Herstellung der Batterie und dem Beginn ihrer Verwendung. Die Gesamtdauer, einschließlich der Lagerdauer und der Nutzungsdauer, wird als Lebensdauer der Batterie bezeichnet. Die Lebensdauer des Akkumulators wird in Trockenlagerdauer und Nasslagerdauer unterteilt. Die Lebensdauer ist die maximale Anzahl von Lade- und Entladezyklen, die eine Batterie unter bestimmten Bedingungen erreichen kann. Bei der Angabe der Zyklenlebensdauer muss gleichzeitig das System des Lade-Entlade-Zyklustests angegeben werden, einschließlich der Lade-Entlade-Rate, der Entladetiefe und des Umgebungstemperaturbereichs.

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